北美车展:全球品质的“B级”规模车展

文/思樾文/思樾
每一年的一月,汽车界的目光都会聚集到美国底特律,一年一度的北美车展是各大车企为新的一年的产品走势方向公诸于众的时候,它的重要性不言而喻,从展馆的整个规模来看,在国内只能赶上部分省会级城市的B级车展,但是所发布的新车却数量甚多,虽然缺失了几个顶级豪华品牌的加盟以及中国本土品牌的捧场,但数十个汽车品牌发布的数十款新车也让2016年开年的汽车市场春意盎然。

文/思樾
通用:电动领衔 科鲁兹掀背亮相文/思樾
通用汽车在本次北美车展带来了一款超长续航里程的纯电动车,雪佛兰2017款Bolt纯电动车将于2016年底投入生产,单次充电后的续航里程可超过200英里(约320公里)。值得一提的是它具有快充功能,利用直流电快速充电系统,60分钟内即可完成80%的电池容量充电,充电第一个小时就能续航250公里,充满电总时间大约8个小时左右。它将为消费者提供便捷、实用且个性化的驾驶体验,但由于充电设施的布局等问题,这款新车将很难在中国市场看到。

2017款科鲁兹掀背车采用了全新的车身架构,更加轻盈、坚固,不仅有助于增强动态驾驶性能,还改善了安全性和效率。MyLink车载智能互联系统同时搭载 CarPlay和谷歌Android Auto系统,是同级唯一全系兼容这两大系统的车型,搭载1.4升直喷涡轮增压发动机并标配发动机启停技术和电动助力转向系统。这款令人期待的两厢版车型在北美车展完成首发后,将于今年秋季正式发售,预计国内将同步引进。

奔驰:新E级风光无限文/思樾
奔驰带来最引人注目的无疑是新一代奔驰E级,据悉,新车将在2016年内完成国产。新一代奔驰E级在设计上采用了全新奔驰家族语言,比现款有了颠覆性的变化。配置方面,奔驰新一代E级具有64色氛围灯、NFC系统(通过智能手机实现远程控制车辆),并可选装第二代柏林之声23扬声器3D环绕音响,增加顶部4个扬声器。

新一代奔驰E级还搭载Active Lane Change Assist车道变换辅助系统,这项半自动驾驶功能是奔驰推出的更为智能的驾驶辅助系统,这项系统包含了盲点警示功能、车道偏移警示功能以及车道变换辅助功能。这套系统可实现在时速80km至180km之间时,车辆能自动进行简单的变道工作。动力序列上,E级将提供2.0T、3.0T、4.0T、2.0T+电动机多种选择,全新车型据搭载全新的9速自动变速箱。

沃尔沃:经典车型全新出发文/思樾
新一代沃尔沃S90正式发布,这是继1998年第一代S90停产之后的再度诞生的旗舰作品。此前官方正式宣布新车将推出三款动力车型,包括2.0T涡轮增压发动机的T5版本、2.0T涡轮增压+机械增压的T6版本、高效清洁且动力强劲的T8插电式混合动力版本。新车将于年内引进国内,初期将进口销售,此后将推出国产加长版本。

新车新增能监测动物等过路障碍的“探测预碰撞系统”,能够通过雷达感应前方障碍,包括路人、动物等,有助车主及时采取避让措施。同时带有名为“Pilot Assist(飞行员辅助)”的先进半自动驾驶系统,系统能够给予温柔的转向助力使车辆在时速130km/h也能保持车道内行驶。

高层访谈

通用汽车中国公司总裁钱惠康文/思樾
通用中国去年销量增幅高于市场增幅

2015年整年我们现在感觉市场大概增长4.2%左右。通用在市场的增长超过5%,所以还是有市场份额的略微增长。别克的表现非常好,别克在市场总量的同比增长有12%左右;凯迪拉克去年也继续增长,总共的量大概增长了17%左右。雪佛兰略有下降,可是去年是一个产品更换年。

国产昂科威出口北美是市场导向

如果你看北美的市场,北美市场的SUV也是非常火热,别克现在在北美市场有昂科拉,有昂科雷,这个昂科威是在这两个车型的中间。实际上在北美的调研,有这样一个大小的车子,在北美应该可以受到客户的欢迎的,客户也有这个需求。昂科威的量在北美生产,恐怕规模并不够大,因为你要做一个量产的话,你要有相当的一个规模。在中国我们现在像我刚刚提的,昂科威在中国是非常成功,去年已经获得了差不多14、15万辆的量,再加上北美的量,等于是把我们中国的规模做得更好一些。给北美也是给它这个市场有很好的机会。所以我们从这个考虑,基本上完全是以客户为导向。

新能源战略 混动及插电式同时进行文/思樾
中国的新能源战略是一个重中之重的话题,我们在中国不管是上汽通用,或者是上汽通用五菱,也都做了很多的工作。插电式混合动力,跟纯电动的产品,我们现在都在进行。出去从长远的角度来说,我们相信长远的话可能有一天是一个纯电动的世界,可是插电式混合动力,你可以说是一个过渡期间的产品,可是这个过渡期间,可能还是会有很多年,不是这么快的一件事情。

因为纯电动,它现在还是有一些问题存在,一个是基础设施的问题,当然现在国家也是在尽非常大的努力,把这些基础设施安排好,可是目前还是比较欠缺。所以这个还要一定的时间才真正能够有。另外就是续航里程,续航里程现在还是稍微比较短。基于电池的容量,另外也是基于成本的问题。因为如果你要一个非常长的续航里程的话,这个电池就变得非常的昂贵,而且非常重,这些技术问题,现在经过这么多公司,这么多大量的努力,逐渐的会解决的。

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