贵州返乡农民工今年回乡路路通

中新网贵阳1月28日电  (记者 张一凡)“我今天要去贵阳机场接孩子她爸爸。”贵州开阳县的姚永碧大声地对着手机说,惟恐身边的人听不到。作为外出务工人员的妻子她这份骄傲让人惊奇。

春节将临,又是一年被称作“人类迁徙史上壮举”的中国农民工返乡,对贵州这个劳务大省来说,更是有说不出的窘境。然而,2016年的返乡,对贵州人来说,交通工具供选择的条件多了,回乡的速度快了。

姚永碧是贵州开阳县白马村人。开阳县是省会贵阳的一个下属县级市,距离省城70多公里,因为交通问题,2015年12月以前,即便距离家乡这么近,在省会打工的她回家乡一次需要辗转5个小时,而他的丈夫石永军在浙江宁波打工,每年回家的路上总是要折腾3天左右,回家一直是这两口心头的疼。

2015年12月31日贵州省本土航空“多彩贵州航空公司”首航,之后随即开通了天津、宁波、珠海、成都等省内外航线。姚永碧的丈夫买到了一张低价宁波回贵阳的机票。12月28日晚上就将回到贵阳。

贵州像姚永碧夫妇这样外出打工的人数超过800万人,每一年春节返乡是困扰他们团圆紧箍咒,随着2015年底贵州立体交通的彻底改善,回乡也成了他们一次惊喜、新奇与快乐之旅。

2015年底,贵州高速公路通车里程突破5128公里,实现全省88个县“县县通”高速公路,成为中国西部地区第一个实现县县通高速公路的省份;而空中交通覆盖了九个市州中心城市,有贵阳龙洞堡、遵义新舟、铜仁凤凰等十个通航机场,形成了“一干九支”的格局;同时贵广高铁的开通,陆路交通的便利让更多的贵州外出务工切实感受到来去的自由。

“今年我骑摩托回家,把车子给娃娃,下回坐高铁了,方便得很!”在广东湛江打工的老陈是“公路骑行大军”中的一位,通过电话连线,他这样说。

正在进行的贵州省两会上,《政府工作报告》明确提出大力构建现代基础设施体系,在增强发展支撑能力上实现重大突破。未来,贵州将建成贵阳至昆明、重庆、成都等高速铁路,营业里程达4000公里、公路里程达20万公里,最终实现“六横七纵八联”的交通大格局。

“交通方便了,发展的软、硬件增强了,老百姓返乡创业的激情也出现了,在家乡发展的劲头比以往更强烈了!”贵州省人大代表罗宁说。

作者:张一凡
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