2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开

2015年12月16日,作为国内新能源汽车技术交流最具影响力的峰会,2015第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会在深圳隆重开幕,深圳市发展与改革委员会陆象桢处长、深圳市新能源汽车产业协会秘书长刘华、电动汽车资源网特聘顾问湖北骆驼融资租赁有限公司总工程师张建华致开幕辞。峰会历时两天,以“整车安全设计及技术路线、关键零部件安全设计及测试、新能源汽车整车及关键零部件安全测试与标准、新能源汽车运营模式创新及电动物流车产业发展”为主题。本届大会高举技术交流的大旗,务实而接地气,吸引了近600人到场参会。

2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开

2015第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会是在深圳市发改委指导下,由电动汽车资源网、深圳市新能源汽车产业协会共同主办,并得到了全国人大代表、政府部门、新能源汽车整车企业、相关零部件企业、物流企业、投资公司和新闻媒体的广泛关注和参与。与会专家、嘉宾和企业有国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬等行业专家50余人、比亚迪等新能源汽车整车企业约60家、科列技术等关键零部件企业约200家、新能源汽车租赁运营企业约100家。产业发展,标准先行。本次大会还邀请到TUV、UL、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、重庆车辆检测研究院、中国汽车技术研究中心等检测机构。

大会第一天共举行主题演讲16场、互动沙龙1场、行业专家及总工技术交流会2场。国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬、中国汽车技术研究中心动力电池首席专家王芳博士、东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司总工程师雷洪钧博士、郑州宇通客车股份有限公司国家电动客车电控与安全工程技术研究中心秦学博士、南京金龙新能源汽车研究院张行峰院长、中山大学研究院熊会元教授、厦门宏发电力电器有限公司钟叔明总工,先控捷联电气股份有限公司总经理陈冀生、UL能源和电力科技部高级项目工程师乐艳飞、鸥瑞智诺能源科技(北京)有限公司总经理卢祥军博士、惠州亿纬锂能股份有限公司副总经理黄红良、深圳市科列技术股份有限公司副总经理仝瑞军、深圳比克动力电池有限公司高级工程师、研发部部长陈辉、深圳市沃特玛电池有限公司副总经理饶睦敏、TUV南德意志集团电池产品部技术经理朱静博士、盐城市惠众新能源科技有限公司技术总监赵恩海等上台演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开深圳市发展与改革委员会陆象桢处长在2015第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会致辞

上午9时许,深圳市发展与改革委员会陆象桢处长向大会致辞。陆处长说,今年来深圳新能源汽车发展迅猛,在十三五期间将在公交、物流车等领域有更大发展。另外,深圳市新能源汽车产业协会秘书长刘华向大会致辞,刘秘书长表示,深圳市政府出台的相关政策,对深圳市新能源汽车发展提供了良好环境和机遇。在发展的同时,深圳乃至全国的新能源汽车发展也面临着诸多问题。同时,电动汽车资源网特聘顾问张建华在致辞中表示,本届峰会的目的在于新能源汽车行业技术交流,为中国新能源汽车发展增添新活力。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开电动汽车资源网特聘顾问张建华在2015第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会致辞

上午的演讲主题围绕“新能源汽车整车(客车、乘用车)安全设计及技术路线”进行探讨,由湖北骆驼融资租赁有限公司总工程师张建华主持。下午的论坛主要围绕“新能源汽车关键部件安全设计及测试(动力电池安全)”进行探讨,由中山大学研究院院长宗志坚主持。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开国家863电动车重大专项动力电池测试中心王子冬主任做主题为“如何面对电动车发展遇到的挑战”的演讲。

王子冬主任表示,新能源汽车发展中面临的问题,一是对补贴的依赖比较严重,需要进行合理化调整。 乘用车相对来说正常,商用车方面,尤其是6-8米客车的补贴合理性有待完善,受补贴政策影响过大。第二,安全风险不容忽视。目前锂电池供不应求,只要有电池都能卖出去,产品质量在下降,事故发生概率在增加。随着时间的推移,电池性能、质量良莠不齐,如何面对即将到来电池性能衰退、质保、维修、抱怨等问题。所有的企业和政府部门对此要做一些准备。 第三,国际竞争激烈。目前国外的新能源产品、技术等都在进入中国,所以国内必须加大研发力度。面对着这些现实考量,新能源汽车产业链该如何面对,这是一个值得大家探讨的问题。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司总工程师雷洪钧博士做主题为“纯电动汽车技术路线其深意何在?”的演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开南京金龙新能源汽车研究院院长张行峰做主题为“整车设计安全路线”的演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开郑州宇通客车股份有限公司国家电动客车电控与安全工程技术研究中心秦学博士做主题为“宇通新能源客车关键技术研发及推广应用”的演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开中山大学研究院熊会元教授做主题为“轻量化电动汽车创新开发”的精彩演讲。

中山大学熊会元教授表示,电动汽车发展关键在轻量化。电动汽车轻量化,首先考虑到节能。有研究表明:车辆每减重0.1吨,则每百公里可节省燃油0.3—0.5升,同时还有助于提高车辆的加速度和操控性。其次是平衡电池重量。轻量化最低目标是“不增重”,轻量化最高目标是“更轻”。熊会元教授表示,电动汽车轻量化的可行性,第一,电动汽车电机简单、体积小,传动系简单,底盘结构简化,易于轻量化;第二,轻量化技术在航空航天有成熟应用,技术成熟;第三,有成功案例,如Tesla,i3、i7、i8,以及传统车轻量化。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开厦门宏发电力电器有限公司副总经理兼总工钟叔明做主题为“动力电池高压分断技术的安全与可靠性概论”的演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开16日上午主题为“新能源汽车整车安全设计”的互动沙龙环节2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开中国汽车技术研究中心动力电池首席专家王芳博士,做主题为“动力电池功能测试、性能测试及安全测试”的演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开先控捷联电气股份有限公司陈冀生总经理做主题为“户外型封闭式直流充电桩”的演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开UL能源和电力科技部高级项目工程师乐艳飞做主题为“电动汽车用锂离子电池安全研究和案例分析”的演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开鸥瑞智诺能源科技(北京)有限公司总经理卢祥军博士做主题为“锂离子电池理化指标及其安全性设计”的演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开惠州亿纬锂能股份有限公司副总经理黄红良做主题为“车用三元动力电池的应用与发展”的演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开深圳市科列技术股份有限公司副总经理仝瑞军做主题为“动力电池管理系统(BMS),为中国电动汽车保驾护航!”的演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开深圳比克动力电池有限公司高级工程师、研发部部长陈辉做主题为“比克动力电池安全设计”的演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开深圳市沃特玛电池有限公司副总经理饶睦敏做主题为“沃特玛动力电池”S2C“模式的安全体系设计”的演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开TUV南德意志集团电池产品部朱静博士做“电动汽车动力电池型式试验”的主题演讲。2015年中国新能源汽车高峰论坛盛大召开盐城市惠众新能源科技有限公司技术总监赵恩海做主题为“精细化充电技术”的演讲。
会后,主办方安排了参会嘉宾到酒店停车场参观比亚迪、重庆瑞驰、扬子江汽车、众泰、新乡新能、陆地方舟、泰达能新能源等厂商新能源汽车,各大新能源汽车车型获得与会人员一致好评。

16日晚8时许,2场行业专家及总工技术交流会(下称“总工会”)精彩上演。总工会分别围绕“电动物流车运营模式与成本控制”和“动力电池安全技术路线问题”展开交流和讨论,现场人员爆满,气氛十分热烈。

16日晚10:30,大会第一天的活动圆满结束。17日,精彩继续!

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